آرزوی سایپا برای قیمت شاهین و کوییک لو رفت
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۴۹۵۵
خودروسازی سایپا به دنبال این است تا محصولات خود را ببا قیمت هایی غیر از قیمت های شورای رقابت به بازارهای بین المللی صادر کند. مدیرعامل این خودروساز از قیمت شاهین و کوییک در بازارهای روسیه و ونزوئلا رونمایی کرد.
به گزارش اکو ایران، مدیرعامل سایپا اعلام کرد دو محصولات صادراتی این خودروساز یعنی شاهین و کوییک با قیمت های غیر از قیمت های شورای رقابت به بازارهای بین المللی صادر می شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با فرض نرخ 50 هزار تومانی قیمت صادراتی شاهین حدود 550 میلیون تومان خواهد بود و کوییک نیز حول و حوش 350 میلیون تومان رهسپار ونزوئلا می شود. بنابراین می توان این قیمت ها را به عنوان قیمت های جدید شاهین و کوییک در مبدا مدنظر قرر داد. چنانچه خودروسازی سایپا این امکان را پیدا می کرد که با قیمت های یاد شده دو خودروی حاضر در سبد محصولاتی خود را در بازار داخل بفروشد به احتمال زیاد دیگر بحث زیان تولید این خودروها مطرح نبود. شاهین با گیربکس دستی این روزها با قیمت پایه نزدیک به 360 میلیون تومان برای متقاضیان فاکتور می شود. کوییک نیز با توجه به تنوع مدل به طور میانگین با قیمت پایه حول و حوش 250 میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار می گیرد. بنابراین نارنجی های جاده مخصوص با صادرات دو خودروی یاد شده این امکان را پیدا می کنند که شاهین را حدود 200 میلیون تومان گرانتر می فروشند. کوییک نیز با توجه به تنوع مدلی که دارد و مشخص نیست کدام مدل آن به ونزوئلا صادر می شود به طور میانگین حدود 100 میلیون تومان گران تر از قیمت پایه در کارخانه به ونزوئلا می رود. البته مدیرعامل سایپا قیمت بازاری شاهین در روسیه را حدود 19 هزار دلار و قیمت کوییک در بازار ونزولا نیز 11 هزار دلار برآورد کرده است. تبدیل دلار به تومان قیمت های بازاری دو خودروی یاد شده نشان می دهد شاهین در بازار روسیه حوالی 950 میلیون تومان و کوییک در ونزوئلا نزدیک به 550 میلیون تومان قیمت خواهند داشت.
تیموری تاکید کرد با راهاندازی مجدد کارخانه تولیدی در خاک ونزوئلا در یک بازه 5 ساله حدود 200 هزار دستگاه خودرو را به بازار این کشور آمریکای جنوبی وارد کند. این کارخانه در دوره ریاست جمهوری محمود احمدینژاد ایجاد شد اما از 9 سال پیش بنا به دلایلی خطوط تولید آن متوقف بود. طی سفر رییس دولت سیزدهم به ونزوئلا بار دیگر بحث از سرگیری تولید در این کارخانه مطرح و مقرر شد خودروسازی سایپا محصولات خود را در این خط مونتاژ کند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: سایپا شاهین کوئیک قیمت طلا و ارز قیمت موبایل شاهین و کوییک میلیون تومان هزار دلار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۴۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.
جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.
او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکت‌های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق می‌کنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می‌شوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و می‌توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه‌گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.
او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه‌ای در دستور کار داریم که ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که می‌توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.
توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می‌کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت‌گذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بوده‌ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.
او تصریح کرد: استفاده از فناوری‌های نوین، صنایع دانش بنیان، صنایع های‌تک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.
توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد